Cavo di ricarica EV monofase Type 2 / Type 2 — 5 m, 32 A (ZV1-CBL-T2T2-5M)
Cavo di ricarica Type 2 / Type 2 monofase, lunghezza 5 metri, portata 32 A. Conforme al Modo 3 della IEC 61851-1: connettore per l’auto a un’estremità, presa per la stazione di ricarica all’altra.
Quando sceglierlo: quando la wallbox ha la presa e non il cavo fisso, come la ZCS serie ZV monofase, oppure quando si usano colonnine pubbliche a presa. Su fornitura monofase a 32 A la potenza massima trasferibile è 7,4 kW: per il trifase serve il cavo trifase da 22 kW.
Punti di forza
- Type 2 su entrambe le estremità: presa per la colonnina e connettore per l’auto, lo standard IEC 62196-2 obbligatorio in UE dal 2014
- Modo 3 secondo IEC 61851-1: comunicazione digitale fra veicolo e stazione, non una semplice prolunga
- 5 metri: la lunghezza che copre la quasi totalità dei posti auto senza diventare ingombrante da riporre
- 32 A monofase: sfrutta per intero la portata di una wallbox monofase da 7 kW
- Compatibile con le colonnine pubbliche a presa: è il cavo da tenere in auto per ricaricare fuori casa
A cosa è compatibile
È l’accessorio che serve a tutte le stazioni con presa Type 2 invece che con cavo fisso:
- wallbox ZCS Azzurro serie ZV monofase 7 kW, che il costruttore fornisce senza cablaggio
- SolaX X1-HAC-7 nella versione a presa
- colonnine pubbliche e semipubbliche con presa Type 2
- veicoli elettrici e ibridi plug-in con presa di ricarica Type 2, cioè tutti quelli venduti in UE
- cavo trifase Type 2 / Type 2, se la stazione e il veicolo sono trifase
Specifiche tecniche
| Prodotto | Cavo di ricarica EV monofase |
| Codice | ZV1-CBL-T2T2-5M |
| Modalità di ricarica | Modo 3, IEC 61851-1 |
| Connettori | Type 2 / Type 2, IEC 62196-2 |
| Configurazione | monofase |
| Corrente nominale | 32 A |
| Lunghezza | 5 m |
Cosa contiene la confezione
- Cavo di ricarica Type 2 / Type 2 monofase da 5 m
Se la tua wallbox ha già il cavo fisso non ti serve: guarda invece le versioni con cavo, come la ZCS Caro Plus.
FAQ
Quanta potenza passa davvero?
Su una fornitura monofase a 32 A il massimo è 7,4 kW, che è il limite fisico della monofase e non del cavo. Per arrivare a 22 kW servono tre fasi, quindi il cavo trifase.
Va bene per le colonnine pubbliche?
Sì, purché abbiano la presa Type 2. È il caso più comune sulle colonnine in corrente alternata, mentre quelle in corrente continua hanno il cavo attaccato.
Come faccio a sapere se mi serve?
Guarda la wallbox: se ha uno sportellino con una presa, serve. Se ha un cavo che pende con il connettore, no.
Cinque metri bastano?
Nella grande maggioranza dei casi sì. Misura la distanza fra la presa dell’auto in posizione di parcheggio e la stazione, poi aggiungi un margine per non tenere il cavo in tensione.
Cavo di ricarica Type 2 / Type 2 monofase, lunghezza 5 metri, portata 32 A. Conforme al Modo 3 della IEC 61851-1: connettore per l’auto a un’estremità, presa per la stazione di ricarica all’altra.
Quando sceglierlo: quando la wallbox ha la presa e non il cavo fisso, come la ZCS serie ZV monofase, oppure quando si usano colonnine pubbliche a presa. Su fornitura monofase a 32 A la potenza massima trasferibile è 7,4 kW: per il trifase serve il cavo trifase da 22 kW.
Punti di forza
- Type 2 su entrambe le estremità: presa per la colonnina e connettore per l’auto, lo standard IEC 62196-2 obbligatorio in UE dal 2014
- Modo 3 secondo IEC 61851-1: comunicazione digitale fra veicolo e stazione, non una semplice prolunga
- 5 metri: la lunghezza che copre la quasi totalità dei posti auto senza diventare ingombrante da riporre
- 32 A monofase: sfrutta per intero la portata di una wallbox monofase da 7 kW
- Compatibile con le colonnine pubbliche a presa: è il cavo da tenere in auto per ricaricare fuori casa
A cosa è compatibile
È l’accessorio che serve a tutte le stazioni con presa Type 2 invece che con cavo fisso:
- wallbox ZCS Azzurro serie ZV monofase 7 kW, che il costruttore fornisce senza cablaggio
- SolaX X1-HAC-7 nella versione a presa
- colonnine pubbliche e semipubbliche con presa Type 2
- veicoli elettrici e ibridi plug-in con presa di ricarica Type 2, cioè tutti quelli venduti in UE
- cavo trifase Type 2 / Type 2, se la stazione e il veicolo sono trifase
Specifiche tecniche
| Prodotto | Cavo di ricarica EV monofase |
| Codice | ZV1-CBL-T2T2-5M |
| Modalità di ricarica | Modo 3, IEC 61851-1 |
| Connettori | Type 2 / Type 2, IEC 62196-2 |
| Configurazione | monofase |
| Corrente nominale | 32 A |
| Lunghezza | 5 m |
Cosa contiene la confezione
- Cavo di ricarica Type 2 / Type 2 monofase da 5 m
Se la tua wallbox ha già il cavo fisso non ti serve: guarda invece le versioni con cavo, come la ZCS Caro Plus.
FAQ
Quanta potenza passa davvero?
Su una fornitura monofase a 32 A il massimo è 7,4 kW, che è il limite fisico della monofase e non del cavo. Per arrivare a 22 kW servono tre fasi, quindi il cavo trifase.
Va bene per le colonnine pubbliche?
Sì, purché abbiano la presa Type 2. È il caso più comune sulle colonnine in corrente alternata, mentre quelle in corrente continua hanno il cavo attaccato.
Come faccio a sapere se mi serve?
Guarda la wallbox: se ha uno sportellino con una presa, serve. Se ha un cavo che pende con il connettore, no.
Cinque metri bastano?
Nella grande maggioranza dei casi sì. Misura la distanza fra la presa dell’auto in posizione di parcheggio e la stazione, poi aggiungi un margine per non tenere il cavo in tensione.
| Marca | SE2 |
| Tipo | Wallbox / Ricarica EV |
| SKU | ZV1-CBL-T2T2-5M |
| Accessori Wallbox | Cavi |
| Marca | Zucchetti |
Garanzia del produttore — Tutti i prodotti sono coperti dalla garanzia ufficiale del produttore.
Documentazione — La documentazione tecnica e i certificati saranno forniti con la consegna del prodotto.
Assistenza post-vendita — Il nostro team tecnico è disponibile per supporto durante e dopo l’installazione.